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中国最大民营企业诞生:90多万员工,远超华为和京东之和
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简介如果从员工数量来看,中国最大的民营企业,并非人们想象中的华为、京东、腾讯、阿里巴巴等互联网大厂,而是一家车企。它坐拥90多万名员工,远超华为和京东之和,在全球的排名也高居第五位。1. 中国第一大的民营 ...
如果从员工数量来看,中国最中国最大的民营民营企业,并非人们想象中的企业咸宁市某某路桥科技运营部华为、京东、诞生多万东腾讯、员工远超阿里巴巴等互联网大厂,华为和京和而是中国最一家车企。它坐拥90多万名员工,民营远超华为和京东之和,企业在全球的诞生多万东排名也高居第五位。
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1. 中国第一大的员工远超民营企业
日前,备受瞩目的华为和京和“2024年世界500强”榜单正式公布。美国有139家企业上榜,中国最重返榜首;中国共有133家企业上榜,民营位居第二。企业咸宁市某某路桥科技运营部如果我们看世界500强企业员工数量TOP10,中国则有五家企业上榜,排名第一;美国有三家企业上榜,排名第二;德国和爱尔兰,各有分别只有一家企业上榜。来自美国的沃尔玛、亚马孙,继续垄断着前两名,而中国的国家电网、中石油、比亚迪则抢占了三、四、五名。
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9月中旬,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示:“今天,比亚迪员工总数突破90万,是5300多家A股上市公司里员工人数最多的,比第二名还要多40多万人。”这使得比亚迪成为中国最大民营企业,即使算上国有车企,比亚迪员工数量也仅少于国家电网和中石油,远高于中国邮政等其他“中”字头国企。而京东、华为、阿里巴巴、腾讯的员工数量,分别为62万、21万、20万、10万。显然,比亚迪员工数量比京东和华为之和还要多。
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2. 全球研发人员最多的车企
比亚迪集团旗下包括汽车、轨道交通、电池、电子等业务,其中汽车是最主要的板块。2021年之前,比亚迪汽车年销量规模徘徊在四五十万辆,其员工数量连续十来年也就20万人左右。2021年,等待已久的新能源汽车东风终于来临,比亚迪开始腾飞。这一年,比亚迪汽车销量大踏步增至73万辆,员工数量也暴涨至28.8万人。2022年热销186万辆,2023年爆卖302万辆,同期比亚迪员工数量,也分别攀升至57万人、70万人。
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进入2024年,比亚迪销量继续上扬,7月份更是突进至全球前三,仅次于丰田和大众。于此同时,比亚迪员工数量也终于突破90万人。其中,技术研发人员近11万人,这让比亚迪成为全球研发人员最多的车企,远超特斯拉、丰田、大众、福特、通用等。比亚迪非常重视自主自研,尤其是在智能化领域,其团队规模已超5000人,每个月光发工资都有10个亿,员工平均月销高达20万元。
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3. 比亚迪剑指500万辆
据悉,今年7月份,就有超万名2024届毕业生入职比亚迪,其中硕博占比近70%,研发人员占比近80%。在就业难和裁员潮并存的大环境下,比亚迪积极招聘新员工,为社会提供了大量就业机会,其员工数量持续大规模增长,三年暴涨了60多万人。这不仅折射出比亚迪对人才的“强磁力”,而且也展现了比亚迪强烈的社会责任感,对稳就业、促就业具有非常重要的意义。
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2015年发布的《中国制造2025》,提到了一个具体目标,2025年有两家车企进入世界前十。比亚迪早已进入世界前十,另一个有可能是吉利或者奇瑞。《财新》报道称,国家主管部门有一个愿景,希望2025年国内出现一家销量达到500万辆的车企。虽然没有直接点名,但有这个实力的只有比亚迪。以目前销量暴涨的趋势,比亚迪明年达到500万辆,并非什么难事。届时,比亚迪的员工数量将再上一个新台阶。
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汽车工业被称为“工业中的工业”,与机械、电子、石油化工等一起成为国民经济中的支柱产业,它是衡量一个国家发达程度的重要标志。以日本为例,汽车相关就业人口高达550万人,其在GDP中的占比约为10%。当然,站在汽车工业百年未有之大变局的时代风口,国家大力促进新能源汽车发展,不仅仅是扩大就业、成为汽车强国、增强国民经济这么简单,更是优化能源结构、摆脱石油美元霸权的战略规划。
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